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　　特别是对于招标投标和政府采购行为，明确规定不得违法限定潜在投标人或者供应商的所有制形式或者组织形式，并完善投诉举报快速处理机制，畅通市场主体投诉举报渠道。

渔船建造检验监督以及未设置直属海事局的船舶建造检验监督，以对船舶检验机构开展年度监督检查时现场验证的方式实施。主要对船舶检验项目的完整性、船舶法定检验技术规范的执行情况等6项内容进行抽查，建造船舶检验监督比例至少达到年度辖区新造船舶完工数量的10%或不少于70艘次。客船、危险品船、砂石船、易流态化固体散装货物运输船；存在重大建造质量缺陷、非法改装改建、不按图施工等问题记录的船舶建造企业建造的船舶；三年内因船舶检验质量问题被中国海事局处理过的船舶检验机构检验的船舶；三年内在事故调查中被认定存在检验责任的船舶检验机构检验的船舶应作为建造检验监督抽查重点。

为跨区域协同发展提供参考。区域分工合作有利于发挥各地区比较优势，提高经济运行效率。由于条块分割等体制机制障碍，我国一些地区之间缺乏合理分工，存在重复建设、同质化竞争等问题。京津冀地缘相邻，过去这类问题也较为突出。习近平总书记深刻指出，“要坚持优势互补、互利共赢、扎实推进，加快走出一条科学持续的协同发展路子来”。从国家战略层面来看，京津冀协同发展意义重大，对其他地区的跨区域协同发展具有借鉴意义和重要启示。一是自觉打破自家“一亩三分地”的思维定式，加强顶层设计，推进布局调整。二是坚持优势互补、互利共赢，探索建立税收分成合作共享机制、跨流域的生态补偿机制等。三是从体制上深化改革，打破行政壁垒，构建开放的区域统一市场，推动各种要素按照市场规律在区域内自由流动和优化配置，建立区域统筹协调发展新体制。四是从工作方法上坚持问题导向和系统观念，保持历史耐心和战略定力，处理好各种重大关系，如城市建设速度与人口集聚规模、产业转移与产业升级、政府与市场、城市与乡村的关系等，充分体现了遵循客观规律的科学精神。

中塞友好有太多真情令人感动，太多瞬间值得回味。无论是新冠疫情期间武契奇总统迎接中国援塞抗疫医疗专家组时在塞尔维亚国旗和中国五星红旗上献上的深情亲吻，还是中塞工人共建匈塞铁路流下的辛勤汗水；无论是塞方一次次在涉及中方核心利益和重大关切问题上仗义执言，还是中方坚定支持塞主权和领土完整，都生动体现出中塞友谊的历久弥坚、牢不可破。

此后，中国花样滑冰冰上舞蹈运动员、柳鑫宇搭档王诗玥在多个社交媒体平台发布声明称：“柳鑫宇国外社交媒体被恶意盗号，发布内容均不是本人发布，现已报警处理。”